电动汽车的意义远不止使用可再生能源提供的清洁电力驱动。它们的电池可以作为临时储能装置，让车主和其他相关方都从中受益。从中期来看，双向充电技术可以减轻配电网的负担，并提高其灵活性。Power2Drive Europe 作为充电基础设施和电动汽车领域的国际展览会，将展示该领域的最新技术成果。作为欧洲最大的能源行业展览联盟 The smarter E Europe 的一部分，它将于 2024 年 6 月 19 日至 21 日在慕尼黑展览中心举行。Power2Drive Europe 会议则将于展览会开幕前一天开始，为新移动出行领域的专家、利益相关者和思想领袖提供一个交流和对话的平台。

电动汽车牵引电池的双向充电技术拥有三种应用场景：车辆到家 (vehicle-to-home, V2H) 解决方案和车辆到建筑 (vehicle-to-building, V2B) 解决方案专注于用户内部的电力存储和消耗，例如私人住宅或公司内部的电表后应用。而车辆到电网 (vehicle-to-grid, V2G) 解决方案则将电动汽车视为电力系统的一部分，通过存储和回馈电力，为配电网提供灵活的调节服务。

双向充电的潜力

NRW.Energy4Climate 和 e-mobil BW 进行的一项研究预测，到 2035 年，德国道路上将出现约 3300 万辆电动汽车。其中约 65% 的车辆预计将支持双向充电。这意味着大约 760 万辆汽车可以作为移动储能单元。值得注意的是，这一容量高达 380 吉瓦时，是固定电池存储需求的三倍。这些发现突显了电动汽车在促进可再生能源整合方面的重要潜力。

V2G 与监管要求

尽管 V2G 技术对于电网的有效运作具有直接的益处，但其基本监管法律框架仍然缺失。Markus Elsässer 解释说：“双向充电将成为能源转型的一个决定性因素。这项技术有潜力有效减轻配电网的负担，并使其更加灵活。”

The Mobility House 的总经理 Markus Fendt 强调了这项应用的社会和经济重要性：“V2G 双向充电极大地减少了重新调度。仅基于电价，2022 年每辆电动汽车都可以免费行驶 40,000 公里。它还减少了电网扩建的需求。最后但同样重要的是，我们将在德国的领先行业——汽车行业实现创新。”

Power2Drive Europe 展现强劲增长势头

在 The smarter E Europe 展览的众多主题中，电动汽车正变得越来越重要和受到认可：一项调查显示，The smarter E Europe 所有展览的三分之一的贸易观众对电动汽车主题表示了兴趣。因此，与去年相比，Power2Drive Europe 的展览面积扩大了 80%。

Power2Drive Europe

Power2Drive Europe 是充电基础设施和电动汽车的国际展览会。以“为未来出行充电”为主题，它是可持续交通领域参与者的理想行业聚会场所。重点关注充电基础设施、电动汽车、出行服务和行业耦合。Power2Drive Europe 将于 2024 年 6 月 19 日至 21 日作为 The smarter E Europe 的一部分在慕尼黑展览中心举行。